拉花铆钉的铆接连接件在很多的工程结构当中都能够应用的上，特别是已经被广泛的使用在了飞机结构，在铆接机制，拉花铆钉孔在附近的存在着应力集中，这种机构受到的长期的负载，在拉花铆钉孔附近会出现很小的裂纹，这些裂纹扩展到一定的程度以后，铆钉的连接件会产生破坏和影响。

    在拉花铆钉铆接机构的破坏的形式中，疲劳断裂损坏的主要的形式，这是因为，上述铆接的部件被连接时，周围的铆钉孔与存在一些压力，由于环境因素会增加该机构的服务时间和周围的影响，将有大约拉花铆钉孔的小疲劳裂纹的花环，这些裂缝被放大到一定程度将导致连接件的整个结构的失效，还有就是在我们使用拉花铆钉时容易脱帽，这是什么原因导致的。

    1、就是钉子和帽不吻合，里面的空隙不吻合，导致铆钉的质量出现了脱钉，作业不成功的等现象。

    2、铆接机制作拉花铆钉的钉芯时，边上攻紧的小翅膀去做的太小，导致，帽子与钉子串在一起的时候不吻合。

    3、还有就是拉花铆钉提醒镀锌后的钉子，不要去与油和水掺在一起，否则会生锈，出现脱帽的现象。